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오늘, 다른 車로 바뀝니다
- 최저마찰 신소재 섬유분자로 거친 금속표면을 완벽히 매끄럽게 성형치료 시키는 첨단과학기술,,,
*고도의 모공세척 및 특수 결합 촉매제
*초 미립자 신소재섬유 (TFE:Tetra Fiuor Ethylene)
*폐차 직전의 엔진까지도 2분내 압축이 부드럽게 되살아난다
＊사용설명서(INOBET.H/D.OIL)금속표면 처리제)
쏠루션 (엔진내부 크리닝)을 하시고 오일교환을 한 차량에 사용 첨가하는 초 미립자 신소재 특수오일입니다.
INOBET.H/D.OIL은 40년 이상의 연구개발과 경험축적을 통하여 엔진을 비롯한 기계류의 모든 금속마찰 부위의 극도로 매끄럽고 강철보다 강한 최첨단신소재섬유(TFE)를 촉매제로서 담금질의 원리로 결합보강 내마모성이 뛰어난 고강도, 최저마찰 표면형성과 접촉면의 밀착도를 높여 성능을 향상시키는 최첨단 신물질입니다
=== 효 과 ===
1. 고압축 폭발로 에너지 효율을 증가시켜 스타트와 등판능력이 월등히 향상
2. 거칠음해소(마찰열감소)로 오일판막파괴를 줄여 오일교환 주기 2~6배 증가
3. 마찰계수 감소와 출력증가로 확실한 연료 및 전기에너지가 절감됩니다
4. 실린더 벽에 오일의 잔류연소를 억제시켜 매연을 감소시켜줍니다
5. 엔진 각 기관의 원활한 작동으로 소음과 떨림이 급격히 감소됩니다
6. 마찰마모 감소에 의한 엔진 및 기계수명이 2~3배 연장됩니다
=== 적용범위 ===
＊가솔린엔진용(LPG포함)
＊디젤엔진용(트럭, 버스, 선박, 중장비)
== 쏠루션(엔진내부세척제)사용설명 ==
주행거리가 많은 노후차량에 엔진내부에 생성 고착되어있는 카본 및 각종 스럿지를 깨끗하게 제거하여 신차와 동일한 엔진을 만들어 드리는 제품입니다
=== 시공 방법===
- 엔진온도가 충분히 상승 되었을 때 50ml(1병)을 투여한후 30~500km정도 주행하십시요
- 주행 후 머플러의 오염상태가 제거되어 깨끗한 백화현상이 나타났을 시 엔진오일을 반드시 교환하여 주시고 INOBET를 첨가하여 주시면 효과가 지속적으로 유지됩니다
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