출처글에 대한 제 나름대로의 생각인데여,, 이분 글이 여기도 올라와 있네여.... 쓰신글의 출처여...마이렉, 클렉에도 올라와 있고 이상한거는 어떤 분이 사업소에서 합성유 넣었다니까 전화해서 사업소에 확인해 보고,,, 직원이 아닐까 하는 의구심도 들구여,,, 제 경우 쿨러달고 1년 넘게 4만이상 주행했지만 이상없었구여, 미션오일 순정에서 패트로캐나다로 교환한지 1년이상 4만 5천정도 주행했지만, 아무이상없이 잘 타고있습니다. 오히려 충격이 덜하고 연비 잘 나오고, 스무스하게 185이상 잘 나갑니다. 같은 년식 키로수의 차종중에서여, ... '얼마전 저희동호회에서 이런 출처글에서 "미션충격이 어느정도 오는것은 직결형 미션이기에 그렇다." 그러면 아무리 직결형 미션이라고 해도 미션충격은 클러치, 베어링사이에 마찰이 크다는 말인데 마찰이 큰 베어링이 오래간다고 생각하시는지여?" 그럼 미션충격이 새차때부터 생겨야지, 딱 2만이나 2만5천정도만 주행하면 발생하는지?.그리고 점도나 승인 여러가지도 다 중요하지만 쿨러가 거의 생략된 바트라 미션, 전 세계에서 몇 차종이나 있을까여?
열로 인해서 변형된 오일이 점도가 남아있을까여?'과연 쿨러가 거의 생략된 바트라미션에 맞추어서 캐스트롤에서 한국시장의 몇차종만 보고 생산을 했을까여?,생산을 하더라도 전세계에 쓰이는 쿨러가 장착된 바트라 미션에 맞추어서 생산했다면 쿨러가 거이 생략된 바트라미션의 점도를 똑같이 쓸수는 없겠죠,,,당근 그런 문제로 벤츠5단미션으로 갔을테고, 마지막으로 순정 승인유가 주입된 03년식,02년식 미션 고장이 왜 그렇게 많은지도, 디스크를 깎는다면 깎이면서 충격이 안 올수가 있는지도, 우리가 100미터를 10초안에 뛰려 한다면 100미터를 10초 까지 겨우 뛰는 사람과 100미터를 5초 안에 뛰는 사람 중 누가 체력소모나 힘이 더 많이들까여?
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