MK님의 글
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안녕하세요..
궁금한게 있어서요... 오일 등급에..API SL 또는 SJ 그리고 몇가지가 더 있던데요..
어느것이 가장우수한 것이고.. 그차이는 무엇입니까 궁금합니다...
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[규격인증기관]
API : 미국석유협회(American Petroleum Institute)
API는 가솔린을 'S'(Spark Pulug Ignition)로 표기하여 60년대에 SB로 시작하여 SC,SD,SE,,,현재의 최신규격 SL급까지 윤활유 품질향상에 따라 등급을 제정.
디젤엔진오일은 'C'(Compression)로 등급 표기
CA,CB,,, CF,CG,CH-4,CI-4 이런식으로 등급을 표기합니다
가솔린, 디젤겸용은 SL/CH-4로 표기하죠
[점도분류]
0w: -30℃이하
5w: -25℃이하
10w: -20℃이하
15w: -15℃이하
앞에 W는 Winter(겨울)의 약자이고 뒤에 숫자는 상온을 뜻합니다
예를 들어 '0w40' 이면 영하 30℃이하에서 영상40℃ 기온에서 사용할 수 있다는것이지요
SAE:미국자동차 기술자협회(Society of Automotive Engineers)가 제정한 점도분류는 오일의 점도만을 분류한것이지 등급이나 성능을 표기한것은 아닙니다
이와같은 표기의 오일은 다급점도(Multigracle)오일이라하여 4계절 사용이 가능하도록
제조되었습니다
그 외에도,,
[규격인증기관]
ACEA : 유럽자동차 제조자협회
(Association des Constructeurs Europeens d´Automobiles)
ILSAC : 국제자동차윤활유 표준승인협회
(International Lubricant Standardization and Approval Committee)
DIN : 서독규격협회 (Deutsches Institute fur Normung)
IP : 영국석유협회 (The Institute of Petroleum)
AGMA : 미국 기어 제조업자협회
(American Gear Manufacturers Association)
CCMAC : 구주 공동시장 자동차 제조업자협회
(Committee of Common Market Automobile Consturctors)
ISO : 국제표준협회(International Standard Organization)
JIS : 일본공업규격(Japan Industrial Standard)
JASO : 일본자동차 기술협회(Japan Automotive Standard Organization)
KS : 한국공업규격(Korean Industrial Standard)
좋은 날 되십시요♪♪~~~
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