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1. 광유보다 합성오일이 마찰계수가 적어서 엔진내부의 기계운동을 원활하게 도와주는
효과 때문에 연비,매연, 엔진소음,순발력과 최고속력에 영향이 있습니다.
2. 광유는 점도가 상온에서 130 이하이고 합성유는 160에서 198까지 존재하며 이런 차이는
엔진오일온도가 80도 이상 일때 최저 엔진오일 압력 1kg/cm을 유지하지 못 합니다.
엔진오일압력 유지력에 문제는 엔진오일 송출양과 관계되기 때문에 엔진 내부의
피스톤링, 매탈 배어닝등 많은 기계부분에 마모도가 빨라집니다.
3. 광유는 합성유 보다 물체가 회전운동을 할때 기포 발생양이 많아서 그 기포의 부피
만큼 그나마 액체로서 점도를 유지 할 수 없고, 회전운동에서 광유는 도망가려는
성질이 합성유보다 커서 역시 점도를 유지 하지 못합니다.
4. 성능 실험실에 가서 4,000rpm으로 엔진을 가동시키고 광유와 합성유를 시험해보면
광유가 물과 같이 먼저 점도를 잃어버리는 점을 알 수 있습니다.
5. 아스팔트 콜타르을 솔벤 공법으로 추출 한 오일이 광유(미내랄 오일)이며,
원유에서 제일 먼저 추출하는 오일을 기유로 사용하는 합성유와는
태생이 다른 오일입니다.
제조공법도 400도 오일온도에서 3,000kg/cm의 압력으로 탄소를 주입하는 수소공법과
여러가지 첨가제를 셋팅하는 과정등 광유와 합성유는 근본적으로 다른오일입니다.
6. 광유만 사용하라고 권장하는 자동차 제조회사는 우리나라에만 있고 이점은 순정오일을
유통시키면서 자동차제조회사가 마진에 관심이 있어서 일 것 입니다.
------미국GM, 아우디, 벤즈, BMW,포르쉐, 롤스로이스 자동차 회사는 분명히
합성오일만 사용하라고 설명서와 자동차 본체에 적혀 있습니다.
소렌토분께서 순정광유와 아랄 합성오일과 다른점을 못 느끼신다면........
제가 합성오일값 20만원 드리고, 더 좋아 하시는 순정광유 엔진오일을
제가 비용을 부담하고 다시 교환해 드리겠습니다.
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![[응답]엔진오일간의 성능차?](./img/skin/next.gif)