김사조님의 글
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국산차(가솔린)에는 0W30이나 0W40점도의 오일은 부적합합니까?
피스톤의 톱랜드 가 엔진의 종류(북미,유럽,일본식)에 따라 다르므로 0W는 우리나라차에는 엔진의 재료 손실이 많아 부적합하고 사용하려면 교환주기를 짧게 하라고 어떤 쇼핑몰에서는 말하던데 엔진의 톱랜드부위의 다름이 정말로 오일 점도와 관계가 있습니까?
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엔진의 구조는 어느 차량이나 동일하나 유럽식 엔진은 간극이 약간 넓고 기타 차량엔진은 동일 합니다.
엔진오일은 메이커별 점도가 다르겠으나,,
PAO계열 0W40/30은 197~180.
에스테르 및 수소공법 계열은 200을 능가하며
일반적 합성오일 5W50:187~180/ 10W:170 이하/ 15W50:180정도.
광유계
5W158/ 10W140정도 입니다.
어느 오일을 선택 하시겠습니까?
S.A.E분류법이 점도지수로 착각 하시는 분들을 자주 접 합니다.
따라서 톱랜드부위의 다름이 오일 점도와 관계가 없으며 최고품의 오일 사용을 권장 합니다.
감사합니다.
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