카스타님의 글
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안녕하세요?
20일날 사장님과 통화한대로 부동액 교환했습니다. 물론 세척도 했구요...
부동액을 교환하고 보니 색깔이 야간 노릇하던데...라디에이터 내부가 부식된 걸까요?
라디에이터를 교환해야 하나요 아님 그냥 타고되나요?
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부동액(저급 E,G계열)의 한계로 인한 크랭크 냉각순환로의 녹 발생이 주원인이며 RADIATOR ANTI-RUST 를 첨가 해 보시면 좋겠습니다/부동액 편.
감사합니다.
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![[궁금] 윤활유의 특성에 대한문의입니다.](./img/skin/next.gif)