흐흐흐~~
가솔린 엔진과 디젤 엔진은 구조가 틀려요..
가솔린엔진은 각 실린더 마다 점화플러그에서 불꽃을 튀겨 실린더내
휘발유 + 공기 개스를 폭발시키는 과정에서 크랭크축을 돌리지만.
디젤엔진은 실린더내 디젤유+공기를 최대로 압축시켜 폭발시키는
과정에서 크랭크축을 돌려 파워를 얻습니다.
그러니까 디젤엔진에는 점화 플러그가 없읍니다. 이에 따른 배전기 등등
전기 회로면에서는 간단해 지죠.
휘발유 엔진의 점화를 통한 폭발행정과 압축을 통한 폭발행정을 가진 엔진은
서로 특성이 틀린건 자명한 일인데..
제 생각에는 엔진오일이 없는것 보다는 낳겠지만...
모터 후레쉬 하시고 괜찮은 합성유 넣어보세요.
돈이 없으시다면 발보린 터보 NO1정도도 괜찮읍니다.
그 어쩌다가 디젤엔진오일을 넣으셨데..거참...
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