정영훈님의 글
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앞의 질문에 대한 대답 정말로 감사합니다. 한가지 더 물어 볼께 있는데요.
순정오일과 합성오일과의 차이점은 무엇인지요? 그리고 순정오일을 쓰다가 합성오일을 써도 괜찮은지요? 참고로 제차는 아반떼 XD 입니다. 18000km 정도구요. 그동안 엔진오일은 3번 갈았습니다.
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＊광유는 크루드오일에서 윤활에 기본이 되는 성분을 추출하고 마모방지제, 산화방지제등 각종첨가제를 섞은 것.
그러나 광유계 오일은 천연자원을 활용한 단점을 완전히 극복하지는 못해 아무리 정제를 해도 마모에 큰 영향을 끼치는 왁스성분을 완전히 제거하지는 못합니다
그래서 개발된 것이 합성유인데 이는 인위적으로 윤활성능이 가장 좋게 탄소분자수를 일정하게 커팅하여 만든 것으로 왁스성분이 전혀 포함되어 있지 않습니다
왁스성분은 마모에도 영향을 주지만 고온에서 약해 찌꺼기를 형성하게 되며, 이것은 산화속도를 더욱 가속시켜 오일의 수명을 단축시킵니다.
합성유는 가혹한 주행에도 쉽게 점도가 변하지 않아 엔진수명 연장에도 도움이 되고, 오일 수명도 광유보다 제품에 따라 1.5배~3/4배까지도 오일교환주기를 상당히 늦출 수 있습니다
합성유는 API 기준치를 훨씬 초과하는 성능으로 API 분류표가 무의미할 정도로 매우고품질,, 이처럼 합성유가 많은 특장점을 갖고 있으나 가격이 일반 오일에 비해 훨~ 비싼게 단점이죠,,
그러나 합성엔진오일의 우수성은 엔진보호, 교환주기연장, 광유로서는 극복할 수 없는 한계를 충족시키는 등등,, 여러 측면에서 편안하게 엔진관리를 할 수 있는 장점이 많다는 것입니다
아반테XD,, 동안 일반유 사용 하셨으니 우선 엔진내부 세척 하셔야합니다((세척제편 WHIZ 엔진내부세척제 (Motor Flush), NASA 115 엔진내부세척제 상세설명 참조))
엔진오일은 가솔린 편에서 선택 바랍니다
감사합니다
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