드림라인님의 글
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브레이크 관리 및 업그레이드는 굉장히 중요합니다.
업그레이드가 된 브레이크는 순정에서 느끼지 못하는 필을 주게 됩니다.
처음엔 패드와 디스크만 튜닝용으로 바꾸었는데 순정보다 크게 좋다는
느낌은 받지못했습니다. 가격대비로...
추가로 굿리치 브레이크호스와 보쉬 DOT 4 브레이크액으로 교환을 해주게 되었는데
시간이 지날수록 순정과는 다른 끈끈한 느낌이 들더군요...
돈이 좀 들지만 차에대한 애정과 믿음이 가더군여...
보쉬 DOT 4제품이 여기선 만원밖에 안하지만 카센터에서 구입해 교환하게 되면
돈이 더 들어갑니다. 카센터들 소비자 우롱하는 경우가 많죠...
인터넷으로 구매정보를 많이 알아보신 다음에 교환하시는 것이 좋을거 같습니다.
제 차는 티뷰론입니다.
이 사이트랑 아무 상관없으니까 오해하지 마세요...^^
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좋은 말씀 고맙습니다.
D.O.T 4급 끓는점은 260도 ~270도 정도
레이싱 입장 차량용은 끓는점이 300도 이상인 D.O.T 5.1 급 이상을 사용하고 있으며
레이싱 패드는 독일 베랄 재질과 영국 F-1재질로 특수 제작한 한국 베랄 레이싱 전용패드가 우수함을 알려드립니다.
감사합니다.
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