박광민님의 글
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안녕하세요? 오일굿에서 3대의 차량(마티즈, 엘란트라, 라세티)을 한단계업그레이드
시키고 엔진오일에 대해 궁금한게 많아진 사람입니다
기유 부분에 대해서 검색을 해보고
광유계오일
VHVI
PAO 폴리알파올레핀
Di-ester 디에스테르계
폴리올에스테르계
등이 기유로 쓰인다고 알게 되엇는데요
흔히 제조업체는 기유, 합성비율, 첨가제종류 등에 대해 상세히 밝히지 않았는지
제가 잘 못찾아서 그런지 정확한 정보를 알기가 어렵습니다
현재 나사에포크 ZL을 쓰고 있는데요
J로 사용해 볼까 고민하던중 미국에서 나온자료라며 누군가 올린 글에 각 기유별
비교표가 있었습니다 poor-fair-good-very good-exellent 순
산화안정성에서는 폴리올에스테르(정확히는 네오였슴다)가 최고우수(exellent)하나
방청성, 항수성, 광유상용성이 Fair였어요(파오는 모두 exellent)전반적으로 G 이상인 것은 PAO이므로 결론으로 일반 시내주행 승용용으로는 PAO 기유가 좋다 가 결론이었거든요 모*1이 PAO계의 대표적 100%라는 소개도 있엇습니다
글고 VHVI원료의 대량생산 수출업체가 SK이고
PAO에 가까운 성능수준이 되어 미국시장에서는 VHVI기유도 합성유라고 인정받았다는
나름 친절한 이야기까지 있었습니다
제가 옮긴 이내용이 사실인지도 궁금하고 아님 PAO 기유 합성유 회사의 광고를
출처도 안 밝히고 옮긴건가 싶기도 하고요
저는 폴리올 에스테르가 젤로 좋은 건줄 알았거든요^^;
물론 기유가 어떤것이냐에 따라 모든게 다 결정된다고 보지는 않지만
엔진오일만큼은 조은 걸로 넣어주겠다는 맘에서는 정말 그렇다면 PAO기유 합성유를
넣어주는게 나은건지 아님 기유간에도 섞이는 거고 첨가제 배합제조성능 등 업체의
노하우는 무시못하는 중요한 기술력의 차이이므로
기냥 비싼오일 가격대가 비슷하면 개인취향대로 가는게 나은건지요
질문이 장황했습니다 감사합니다
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안녕하셨습니까?
그간 윤활유 공부 많이하셨네요.
엔진오일은 Base가 품질을 좌우합니다 만 첨가제가미 제조방법 등등..
광범위합니다.
정확 간단하게 설명드릴 수 없는 것이 윤활유입니다.
시간 유 하시면 종종 방문하셔서 차 한잔하시고 가세요.
감사합니다.
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